• No results found

Ackermans Van Haaren -DEME - Orion het offshore installatieschip van de volgende generatie voor het eerst bevoorraad met LNG (23.1.2020) | Vlaamse Federatie van Beleggers

N/A
N/A
Protected

Academic year: 2022

Share "Ackermans Van Haaren -DEME - Orion het offshore installatieschip van de volgende generatie voor het eerst bevoorraad met LNG (23.1.2020) | Vlaamse Federatie van Beleggers"

Copied!
2
0
0

Bezig met laden.... (Bekijk nu de volledige tekst)

Hele tekst

(1)

       

         

 

23 januari 2020  PERSBERICHT  

 

‘Orion’, het offshore installatieschip van de volgende generatie,  voor het eerst bevoorraad met LNG 

Tweede LNG‐bunkeroperatie tussen schepen uitgevoerd in Duitsland   en eerste in de haven van Rostock 

 

‘Orion’, DEME’s offshore installatieschip van de volgende generatie, werd voor het eerst bevoorraad met LNG  door ‘Kairos’, het grootste bunkerschip ter wereld en eigendom van Nauticor. Terwijl dit slechts de tweede  schip  naar  schip  LNG‐bunkering  was  in  Duitsland,  is  de  operatie  voor  de  haven  van  Rostock  een  absolute  primeur. 

 

‘Orion’ ligt momenteel aangemeerd bij de productiesite van Liebherr in de haven van Rostock, waar het schip  wordt uitgerust met een kraan van 5.000 ton. Door in te zetten op LNG geeft DEME de toon aan in de sector. 

Het  nieuwe  offshore  installatieschip  is  de  vijfde  aanwinst  in  de  vloot  van  schepen  die  op  twee  brandstoffen  kunnen draaien, na drie sleephopperzuigers (‘Minerva’, ‘Scheldt River’ en ‘Bonny River’) en een kabellegschip  (‘Living Stone’).  

 

Het bunkeren van LNG is een nieuwe mijlpaal bij de bouw van dit revolutionaire schip, dat is uitgerust met een  unieke combinatie van een buitengewoon hoog transport‐ en laadvermogen, indrukwekkende hijshoogtes en  groene technologie. Met zijn meerjarige vlootinvesteringsprogramma wil DEME voor een continue verbetering  zorgen, zowel op het vlak van productiviteit als van milieuprestaties. 

 

“Onze recente vlootaanwinsten zijn uniek in hun marktsegment. Het zijn de eerste schepen in onze sector die  op LNG werken. We willen onze vloot toekomstbestendig maken en beter doen dan de huidige milieuregels. 

Daarom  zijn  de  meeste  van  onze  nieuwe  schepen  uitgerust  met  motoren  die  op  twee  brandstoffen  kunnen  draaien,  waaronder  LNG.  Veel  van  deze  schepen  worden  ook  al  voorbereid  op  de  nieuwe,  koolstofneutrale  brandstoffen van de toekomst en we blijven de lat steeds hoger leggen om over de meest energiezuinige vloot  in onze sector te beschikken,” aldus Bart Verboomen, hoofd van de technische afdeling van DEME. 

Jan Schubert, senior manager sales & business development bij Nauticor was bijzonder tevreden over het  resultaat van de bunkeroperatie: “Slechts enkele weken geleden voerden we in Brunsbüttel de eerste LNG‐

bunkering  uit  tussen  schepen  in  Duitsland  voor  de  ‘Scheldt  River’  van  DEME.  We  zijn  blij  dat  we  onze  samenwerking konden uitbreiden naar het nieuwste schip in de vloot, de ‘Orion’. De geslaagde samenwerking  tussen de bemanning aan boord van de ‘Orion’, het Nauticor‐team en de havenautoriteiten in Rostock bewees  nogmaals hoe belangrijk het is dat ervaren partners uit alle disciplines van bij het begin worden betrokken. 

Bovendien is dit de eerste LNG‐bunkeroperatie tussen schepen in de haven van Rostock. Dit bewijst dat de  beschikbaarheid van LNG nu verzekerd is in een andere belangrijke haven in Noordwest‐Europa. Dit is weer  een hinderpaal minder voor bedrijven die voor alternatieve brandstoffen kiezen en de scheepvaart uiteindelijk  duurzamer willen maken.” 

Voor Jens A. Scharner, directeur van Rostock Port GmbH, is de eerste schip naar schip LNG‐bunkeroperatie in  de haven van Rostock een belangrijke mijlpaal: "Deze operatie versterkt de LNG‐cluster in Rostock en is een  essentiële uitbreiding van de diensten in onze haven. De voortdurende ontwikkeling van LNG‐bunkeroperaties  per vrachtwagen gedurende de laatste jaren en dan nu de eerste schip naar schip LNG‐bunkering toont de  sterke  operationele  prestaties  van  ons  team  aan.  We  danken  DEME  en  Nauticor  voor  hun  vertrouwen. 

(2)

Milieuvriendelijke brandstoffen, zoals LNG, en een door duurzaamheid gedreven scheepvaartindustrie zullen  de verdere toekomst van onze haven mee bepalen.” 

 

Over DEME 

DEME is wereldleider in de zeer gespecialiseerde domeinen baggerwerken, waterbouwkunde en milieusanering. 

Het bedrijf kan bogen op meer dan 140 jaar kennis en ervaring en heeft in de loop van zijn geschiedenis als  koploper in innovatie en nieuwe technologieën altijd een baanbrekende aanpak gehanteerd. 

 

DEME’s  visie  is  erop  gericht  te  werken  aan  een  duurzame  toekomst  door  oplossingen  aan  te  bieden  voor  wereldwijde  uitdagingen:  de  stijgende  zeespiegel,  een  groeiende  bevolking,  vermindering  van  CO2‐emissies,  vervuilde rivieren en bodems en de schaarste van natuurlijke hulpbronnen. De activiteiten van DEME vinden  hun  oorsprong  in  de  kernactiviteit  baggerwerken,  maar  de  portefeuille  is  in  de  loop  der  jaren  sterk  gediversifieerd,  met  onder  meer  baggerwerken  en  landwinning,  oplossingen  voor  de  offshore  energiemarkt, 

onderzeese  oplossingen  en  milieuoplossingen. 

 

DEME heeft zijn wortels in België, maar is sterk aanwezig op alle zeeën en continenten van de wereld en is actief  in meer dan 90 landen. Het bedrijf kan rekenen op 5.200 hoogopgeleide professionals over de hele wereld. Met  een veelzijdige en moderne vloot van meer dan 100 schepen, gesteund door een breed gamma hulpuitrustingen,  kan het bedrijf oplossingen bieden voor zelfs de meest complexe projecten. 

 

DEME realiseerde in 2018 een omzet van 2,65 miljard euro. www.deme‐group.com   

Over Nauticor GmbH & Co. KG  

Het Hamburgse bedrijf Nauticor GmbH & Co. KG is een toonaangevende leverancier van vloeibaar aardgas (LNG)  als brandstof voor schepen. Nauticor, dat deel uitmaakt van The Linde Group, een wereldwijd toonaangevend  technisch en gasbedrijf, combineert een ruime waaier van competenties op het vlak van cryogene technologie,  logistiek en bunkering om LNG‐bevoorradingsoplossingen te ontwikkelen voor maritieme klanten in Noordwest‐

Europa, vooral in de Noordzee en de Oostzee.  

 

De  strategie  van  Nauticor  bestaat  erin  om  de  hele  waardeketen  voor  LNG  te  bestrijken  van  terminal  tot  eindklant, met inbegrip van aankoop, transport, opslag en bunkering in strategisch belangrijke havens. Sinds  begin 2019 maakt Nauticor gebruik van de ‘Kairos’, het grootste LNG‐bunkerschip ter wereld, om LNG te leveren  aan diverse klanten in de Noordzee en de Oostzee. Deze klanten zijn o.a. producttankers, ferry’s, bulkcarriers en  schepen voor speciale doeleinden, zoals de ‘Scheldt River’ en de ‘Orion’ die eigendom zijn van DEME. 

   

Voor meer informatie kunt u terecht bij: 

Vicky Cosemans, Head of Communications DEME Group  cosemans.vicky@deme‐group.com 

M: +32 496 588 645 ‐ T: +32 3 250 59 22   

Jan Schubert, Senior Manager Sales & Business Development, Nauticor GmbH & Co. KG  Jan.schubert@nauticor.de 

T: +49 40 468 959 331 

Referenties

GERELATEERDE DOCUMENTEN

Deze overeenkomst is opnieuw een belangrijke mijlpaal voor HYPORT® Duqm, nadat het eerder dit jaar zijn 150 km² grote site voor hernieuwbare productie heeft verworven in de

Eerste project waarbij een kabellegschip de kabels installeert terwijl het wordt aangedreven door LNG In het kader van een baanbrekend project heeft DEME Offshore met succes de

zal worden ingezet voor de bouw van de grootste offshore windmolenparken, voor installaties in de olie- en gasindustrie en voor de ontmanteling van offshore installaties..

Door de ervaring van RTE op het gebied van netaansluitingen, inclusief exportkabels, gecombineerd met onze track record en expertise in de offshore windsector en onderzeese

Tetsunori Ohshimo, Senior Managing Executive Officer, Head of Offshore Wind Farm Business Division Group bij Penta-Ocean, benadrukt: “De nieuwe joint venture wordt een toonaangevende,

[r]

Een consortium bestaande uit DEME en Eiffage Métal heeft een belangrijk EPCI-contract in de wacht gesleept voor 80 funderingen voor het offshore windmolenpark in

Ik maak ook graag van de gelegenheid gebruik om onze klant, crew en projectmedewerkers te bedanken voor het geweldige werk tijdens de installatie van de funderingen, rekening